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【新时代 新气象 新作为】之二:连接欧亚美 航空货运枢纽通全球

2017-12-07 16:09:14 郑州电台新闻中心

记者从河南机场集团了解到,明年,郑州机场将新开中东、非洲和亚洲等区域的全货运航线,形成更为完善的连接欧亚美,覆盖全球的货运枢纽航线网络。

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  河南机场集团提供的数据显示,该集团今年全年货邮吞吐量将突破50万吨,稳居全国第7位,跻身全球前50强;旅客吞吐量将达到2430万人次,跃升至全国第13位,客货运规模实现中部机场“双第一”。  
  河南省机场集团有限公司副总经理康书霞介绍,今年以来,河南机场集团紧抓“三区一群”国家战略叠加优势,以助推郑州航空港实验区发展、服务“一带一路”建设为核心,以深度融入“空中丝绸之路”建设为主线,航空运输保持较快增长,枢纽功能逐步完善强化,航空物流形成规模优势,运营管理水平全面提升,航空枢纽建设呈现出蓬勃向上的良好发展态势。

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  近年来,郑州机场客货运规模发展迅速,货邮吞吐量由2012年的15万吨提升到2016年的45.7万吨,年均增速达30 %以上,是全行业平均增速的6倍,连续四年位居国内千万级机场首位;旅客吞吐量由2012年的1167万人次提升到2016年的2076万人次,年均增速达15%,超出全行业平均增速近5个百分点。  
  今年截至11月底,已完成货邮吞吐量44.78万吨,同比增长10.5%,高于全行业平均增速4.3个百分点;完成客运吞吐量2225.26万人次,同比增长17.2%,高于全行业平均增速4.8个百分点。按照目前发展态势,全年货邮吞吐量将突破50万吨,稳居全国第7位,跻身全球前50强;旅客吞吐量将达到2430万人次,跃升至全国第13位,客货运规模实现中部机场“双第一”。

微信图片_20171207160251.jpg  近年来,河南机场集团集疏能力显著增强。货代企业日益增多,新引进中世国际、德莎国际等15家货代企业,多个全球排名靠前的航空物流企业在郑设立分公司,目前已有140余家货代企业在郑州开展业务,其中国际货代80余家,全球排名前10位的货代企业已有9家入驻。卡车航班形成规模优势,30余家卡车公司在郑州机场开展业务,卡车网络覆盖北、上、广、深等70余座大中型城市,年卡车航班运输班次达3万班以上,转运货物占郑州机场货运总量的40%以上;货源集疏范围集中于长三角、珠三角等地,品类扩展至冷链、快件、跨境电商等22大类、7000余种。  

  同时,郑州机场的通关便利化水平持续提升。集团会同口岸联检单位积极实施“7x24小时”预约通关机制;与郑州海关签署战略合作备忘录,创新开展出口货物“提前申报、运抵验放”监管模式;对活体动物和大宗单一商品货物实行“机坪理货、机坪验放”通关模式;对空运进口的生鲜、冷链等货物实行“提前申报、货到验放”快速查验措施;机场边检站对全货机航班机组实施“关口前移、随到随检”一站通关服务。

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  如今,该集团率先研发的多式联运数据交易平台已经投入使用,该平台是国内唯一一家以机场为中心搭建的智能化平台,已初步实现郑州至卢森堡、芝加哥两条专线的在线订舱、境内外卡车在线约车和物流信息全程追踪等服务,与河南保税物流中心、陆港公司、大连港以及国内外卡车公司初步实现了信息互联互通,为货运发展提供了信息化支撑。  

微信图片_20171207160254.jpg  康书霞说,在现有航线航班的基础上,河南机场集团会进一步加密欧美方向航线航班,新开中东、非洲和亚洲等区域的全货运航线,形成更为完善的连接欧亚美,覆盖全球的货运枢纽航线网络;增开洲际客运航线,扩大客机腹舱运输规模,促进国内、国际航班,客机腹舱和全货机的有效衔接。

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  此外,河南机场集团还将加快郑州机场三期工程建设。2017年10月,由中国民航局、河南省发改委组织的郑州国际航空货运枢纽战略规划编制工作在郑州启动,来自全国民航系统和河南省的几十位专家,对郑州国际航空货运枢纽战略规划进行基础调研,中国民航局已经组织会同河南省发改委、铁路、海关、国检等单位的领导和专家共同编制郑州国际航空货运枢纽战略规划。由中国民航局主导做机场货运枢纽规划,这在我国属首次。


记者 郭涛 贾鹏

编辑 佳泽

统筹 王莹